부자되기 프로젝트 (세계정복)

사회초년생은 아니지만, 이런 지원이 있다는 것에 놀랍고 다행이다.

본인은 인구가 감소할수록 더욱 안전하고 소위 말하는 좋은 동네에 살아야 한다고 생각한다. 얼마 전 포스팅에서 우리나라도 이민 정책을 활용해야 한다는 기사를 올린 적이 있다. 결국 유럽의 여러 선진국과 마찬가지로 이민 정책을 쓸 수밖에 없을 것이며, 더 나아가 미국처럼 다민족 국가로 변모할지도 모르는 일이다. 그렇다면 무엇이 중요해질까? 한국 사람들이 외국인들이 많은 동네를 좋아할까? 그리고 이민자들을 받아들인다면 어느 나라에서 주로 한국으로 넘어올지도 생각해 볼 일이다. 우리가 막연하게 좋게 생각하는 서양인들일까? 본인은 아니라고 생각한다. 그렇다면 답은 나온 것이다. 과연 인구가 감소한다고 학군지의 중요성이 함께 줄어들 것인가? 전혀 아니라고 생각하며 오히려 더욱더 기를 쓰고 학군지로 들어가야 할 것이..

본인은 현재 40대 중반이며, 국민연금을 성실히 납부하고 있다. (해외 거주 중으로 회사에서 대납) 하지만 실제 노후에 국민 연금을 기대하고 있지는 않다. 현재 국민연금은 우리 부모님 세대까지 혜택을 받을 것 같은 계산이기 때문이다. 결국 더 내고 덜 받는 구조로 갈 수밖에 없는데, 그 어느 정권도 감히 연금개혁을 손대지 못하고 있다. 유럽의 선진국들도 연금 수령 시기를 지속적으로 늦추고 있는 현시점에 우리 대한민국의 연금제도는 유럽과 비교하면 너무 이른 나이에 연금을 수령하게 되는 구조이다. 참고로 독일은 정년이 67세이며, 회사에 정규직으로 입사하면 쉽게 자르지 못하는 사회 구조를 가지고 있다. 연금 수령은 67세 은퇴 후 가능하고, 우리나라와 마찬가지로 조기 수령이 존재하는데 약 62세로 알고 있다..

부동산 PF에서 PF는 Project Financing의 약자이다. 2008년 만들어졌던 금융기관들의 대주단협의체가 다시 구성한다는 말은 그만큼 부동산 PF의 위기가 눈에 보인다는 것일까? 둔촌주공 분양을 위해 규제들을 대거 완화했던 정부이다. 하지만 그 이면에는 더 깊은 고민을 하게 만들고 있는 문제가 바로 이 둔촌주공 같은 사업을 진행하고 있는 건설사들의 Financing 문제인 것이다. 돈을 빌려줬던 금융권에서 다시 힘을 합쳐서 돈을 재투자하자는 의미에서 협의체이고, 이는 정부의 입김으로 그대로 성사될 것이다. 물론 악성 사업체는 해당 금융 지원에서 탈락할 수 있고, 이는 분명 부동산 PF 부실로 터져 나올 수 있다. 동 기사의 댓글만이 아니라 많은 기사의 댓글에서 느껴지는 건 사람들이 정말 세상 ..

부담부증여의 뜻은 “받는 사람으로 하여금 어떤 부담을 시키며 하는 증여”를 뜻한다. 즉, 부동산을 자녀에게 증여하는데, 해당 채무로 잡히는 전세금을 부담해야 할 의무를 전달하며 증여하는 것이다. 그럼 장점은 증여를 할 때 증여세가 만만치 않아서 수증자(받는 사람)의 부담이 적지 않은데, 부담부증여는 채무(아파트의 경우 전세보증금 혹은 담보 대출 등)는 양도로 간주하고 그 외의 부분을 증여로 간주하는 방식이다. 그러면 무엇이 이점일까? 먼저 증여하는 재산가액이 줄어든다. 전체 증여재산가액에서 해당 채무만큼의 금액이 빠지고 과세된다. 그리고 취득세에서 차이가 난다. 증여에 대한 취득세와 채무에 대한 취득세가 세율이 달라 그만큼의 차이를 활용할 수가 있다. 즉, 자녀에게 부담부증여를 진행한다면, 자녀가 내야 ..

건축비와 자재비 상승에 대한 이야기는 많이 들었을 것이다. 그런데 여기에 기름을 붓고 있는 것이 바로 금리이다. 이제 금리가 꼭지에 올라왔고, 내려갈 일만 남았다고 보는 시각도 있지만, 자재비 상승만으로도 버거운 것이 사실이다. 재건축 물건을 들고 있는 본인도 지속적으로 건축현장의 변화를 체감하고 있다. (무엇으로 체감하냐고? 바로 돈을 더 내라는 압박에 현실적으로 확 체감하고 있는 중이다) 분명 계약할 때는 모든 것을 다 내주어줄 것처럼 시공계약을 얻어냈겠지만, 결국 시장의 변화 (물가 상승/금리 상승 외)에는 건설사도 몸을 사려야 하는 것이다. 그렇다고 문서로 계약한 내용을 하루 만에 뒤집어엎는 것은 양아치라고 생각한다. 아래 기사는 이주비 이자에 대한 내용이다. 이주비는 재개발 혹은 재건축, 즉 이..

프랑크푸르트 공항의 반가운 모습이다. 나의 비행기는 어디에 있나 잘 살펴보자. 여권도 잘 챙기고, 비행기표 티켓팅을 마치고 바로 게이트로 찾아간다. 독일에서 폴란드는 차로 약 10시간 거리이다. 물론 가족과 함께 여행을 간다면, 차로 갈 수도 있겠지만 혼자 가는 비즈니스 여행은 비행기로 간다. 폴란드 우쯔는 비행기로 약 2시간 걸린다. 하지만 아래 루트에서 이상한 점을 발견할 수 있을 것이다. 분명 독일 우리 집부터 우쯔를 검색했는데 왜 비행기를 벨기에 브뤼셀에서 타야 하는 것일까? 우쯔는 Dell 공장이 크게 위치한 폴란드의 작은 소도시이기 때문에 직항 비행기가 별로 없다. 독일에서 우쯔를 방문하려면 그래서 바르샤바 공항으로 가서 택시를 타고 약 1시간 반에서 2시간 정도의 거리를 이동하는 것이 일반적..

동영상을 찍어보면 알 수 있다. 본인도 저런 모양으로(교정 전) 치고 있다는 것을. 머리를 고정하라는 말이 너무 어렵다. 차라리 머리를 오른쪽으로 붙이라는 말도 들었다. 100 타 이하 몇 번 쳐 본 게 다인 만년 백돌이인 나도 시원하게 드라이버 잘 치고 싶다. 열심히 해보자! https://youtube.com/shorts/s88EXcrBcu8?feature=share

금리가 다시 내려간다는 의미는 시중에 다시 돈을 풀기 시작한다는 것인데, 이렇게 급격하게 다시 내려갈 것인지는 의문이다. 물론 미국의 금리 인상 정책 실험(본인은 실험이라 부른다. 역사상 전례 없는 경제 실험)에 의해 인위적으로 올라간 금리이며, 이 또한 인위적으로 내릴 수 있다고 본다. 부동산 시장은 그러면 분명 돈 풀기에 들어가면 부양책으로 해석되는데, 바로 반응할 것인지? 이미 식어버리다 못해 찬바람이 부는데, 경착륙을 할 수 있을 것인지 궁금하다. 하지만 얼어붙은 부동산 시장에 분명 영향을 줄 것이다. 다시 뜨겁게 올라가진 못해도, 현재와 같은 급락은 막아야 하는 것이 정부의 속 마음일 것이다. https://n.news.naver.com/article/008/0004840117?lfrom=caf..